Kia ceed ed, Hyundai Solaris умерло сцепление на 80000км, течет масло из под сальника МКПП.
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- Kia ceed ed 2012г. на сравнительно небольшом пробеге 80т.км закончилось сцепление на данном автомобиле. В этом ролике я хочу показать, почему произошел износ сцепления данного автомобиля!
То же самое и на Hyundai i20, ппц попадалово 50к пробега, а гемора ппц: (комплект сцепления купи, масло в коробке поменяй, сальник поменяй) И нужно убрать пружину с клапана отвода газов из КПП, что бы такого не повторялось. Хотя говорят что не в сальнике дело, а именно в залипшем клапане. Сальник не будет пропускать масло, если клапан впорядке.
Я проделал всю работу поменял сальник на усиленный и масло все равно текло! Решил проблему удалением резиновой мимбраны в сапуне, и прочистил его и все норм полет нормальный
@@autokrd379 что еще ща мембрана? и где она?
В сапуне под пружинкой резинка
@@autokrd379 пружину и резинку выкинуть нахрен?
Я колпачок снял там пружинка была и резинка ее выбросил. Ещё отмечу , что сапун был забит сильно! Я на него одел трубку и попытался продуть у меня не получилось! С помощью карбершекера прочистил отверстие и оно стало продуваться.
Это не сальник, а заглушка в блоке. Если б это было трансмесионое масло откуда тогда у тебя литр его вылилось там всего литр. Масло растеклось моторное из за заглушки. Это болячка
Не знаю, что у тебя за болячки были, но с стороны мотора и моховика было всё чисто! Посмотри видео ещё раз, там видно, что даже диск сцепления был изношен с стороны МКПП! Масло ручьём не бежало даже под конец, просто потело!
@@autokrd379 откуда вы тогда литр масла слили. В коробке его всего литр. Если лилось ручьём то там грамм 300 осталось бы
@@autokrd379 а как ты увидел, что всё чисто.? Маховик ведь не снимал?
Вопрос к автору, скажите, а можно как то добавить смазки в выжимной подшипник? Заранее спасибо...
Без снятия не как. У них проблема, родного выжимного подшипника хватает на 60000- 80000 км
Здравствуйте, не знаю ответите мне или нет, но если у меня такая же ситуация, то сальник мне все равно менять или нужно только сапун почистить?
@@letsking8957 можно начать с сапуна, его проще всего почистить. Ну а дальше как пойдет. У меня сальник, что стоял был как новый, 100т. Км пробег был на авто. Я усиленный сальник поставил. Проблема можно сказать не ушла все равно подъехала. После чистки сапуна машина ездит до сих пор. Избыточное давление в коробке создаётся из сапуна потому что он забивается грязью
@@autokrd379 а чем вы сапун прочистил я так и не понял? Карберщеткой, но что это такое?
@@autokrd379 я кое как просто нашел мастерскую, где КПП перебирают. Поменять этот сальник 25к.р мне выставляют
@@letsking8957 он разбирается, колпачок снимается с него. Там пружинки какая-то фигня будет. Я честно уже не помню как я его чистил. Вообще надо сделать так чтобы он продува лся
@@autokrd379 можно ещё такой вопрос. Машинка у меня 125тыс.км пробега. Стоит мне лезть менять сальник или попробовать без клапана сапуна поездить посмотреть текет или нет? Просто с резинкой в сауне я ртом продуть не смог вообще никак. И вообще если сальник потек, то это означает его смерть или просто маслу деваться некуда из за сапуна?
Зачем менять если в ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ)
Подрамник снимали?
Да
@@autokrd379 а так ни как не отодвинуть?
Хз. Сцепление может и получится поменять, но коробку не скинуть.
@@autokrd379 зачем её скидывать если нужно поменять сцепление?
У меня 200т смотрел оно чистое! Явно тут пробег не 80 т!
У вас какого года авто и где собиралось?
Это не смазочка,это лаковые отложения.
Пусть так будет
У меня на солярисе такая же хуйня была
У меня такая же беда
Продуй сапун обязательно!
@@autokrd379 спасибо за совет!
Это болезнь Киа Рио и хендай Солярис((((((
Это точно, а все из за забившегося сапуна
@@autokrd379 сапун КПП или двигателя?
КПП, о ней же речь
@@autokrd379 а где он находится?
Сверху коробки скоростей, ближе к радиатору охлаждения. Черная пимпа.